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2chまとめ速報
1: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:18:42.73
失った信頼の代償は、大きかった。

ヤマトホールディングス(HD)は10月31日、2020年3月期の業績見通しを下方修正した。営業収益は250億円減額して1兆6700億円(前期比2.7%増)に、営業利益は同100億円引き下げ、620億円(同6.3%増)を見込んでいる。

主力のデリバリー事業において、大口法人顧客の取扱数量が想定を下回ったことなどが響いた。中核子会社のヤマト運輸は2017年春から法人向けの運賃値上げを進めているが、それによって顧客である荷主がヤマトから離れてしまった格好だ。

■アマゾンのヤマト向け委託比率は3割に低下

「ヤマト離れ」した大口法人顧客の中で、最も大きい存在がアマゾンだ。佐川急便に代わり、2013年から大部分のアマゾンの荷物をヤマトが扱っていたが、2017年に従業員に対する未払い残業代問題が発覚。ヤマトは働き方改革の一環として宅急便の荷受け量抑制と運賃値上げなどの事業構造改革を進め、結果的にアマゾンの荷物の取扱量が減少した。

再配達問題解決アプリ「ウケトル」のデータによると、アマゾンのヤマトへの委託比率は2017年4月時点で7割強あったが、2019年5月時点では3割強まで下がった。

アマゾンが日本で出荷する荷物は年間で推定5億個に及び、単純計算で年間約18億個にのぼるヤマトの取扱荷物の3割弱を占める。比率が縮小したとはいえ、ヤマトにとってアマゾンが最大の顧客であることは間違いないとみられる。

アマゾンの荷物の数量が減ること自体はヤマトの想定どおりだったが、今期になっても数量が戻ってこないことは誤算だった。

事業構造改革を経て、今期の取扱数量は前期比3.9%増を見込んでいたが、2019年4~9月期は0.6%増にとどまった。荷物量の回復に備え、午後の配達に特化した配達員「アンカーキャスト」を2020年3月末までに1万人を採用する予定だったが、荷物量の回復力が鈍く、採用はいったん凍結している(2019年9月末時点で約6500人)。

■アマゾン、楽天が相次ぎ自前物流を強化

誤算の背景にあるのは、荷主による物流の自前化だ。アマゾンはSBS即配サポートや丸和運輸機関(SBSと丸和運輸のトップインタビューを週刊東洋経済PLUSに掲載)といった地域限定の配送業者「デリバリープロバイダ」への委託を強化しているほか、個人事業主のドライバーに直接業務委託する「アマゾンフレックス」を2019年1月から本格的に始めている。アマゾンフレックスは現在、関東圏・愛知県・宮城県・北海道で展開している。

ウケトルのデータによると、アマゾンの自前配送比率は2019年7月時点で41.2%にのぼる。楽天も2018年7月に自前の物流拠点や配送網を構築する「ワンデリバリー構想」を打ち出し、累計で2000億円を投じるとしている。

現在、ヤマトがアマゾンから引き受ける荷物の配送料金は1個当たり平均420円とされる。関係者によれば、デリバリープロバイダはそれよりも4~5割程度安い200~250円で引き受けているという。接客応対や時間指定など配送品質の面でヤマトなど大手に分があるが、荷主からするとより安価な配送業者を選ぶのは合理的だ。

慌てたヤマトがとった策が、アマゾンとの価格再交渉だ。交渉の結果、2018年1月に1個当たり平均280円だった配送料を420円へ値上げすることで決着したとされるが、2019年10月上旬に両者が新たな契約を結んだことが関係者の間で話題になっている。

こうした関係者の証言を総合すると、「事実上の値下げ」と言える合意が両者の間であるのは確かなようだ。この点について、ヤマトHDは「個別の企業との契約内容になるため回答を控えるが、宅急便の数量拡大のために値下げを行うことはない。同社(=アマゾン)とは、つねに適正かつよりよいサービスに向けた協議を行っている」と回答した。

■株価は直近ピーク時の半値で推移

アマゾンに事実上の値下げをしたことで憤るのは、ヤマトの現場で働く社員と値上げをのまされたアマゾン以外の荷主だろう。あるヤマト関係者は「ヤマトの幹部が6月頃、荷物の量が戻らないことに対し『蛇口をひねれば大丈夫』ということを言っていた。いつでもアマゾンの荷物は戻ってくるという意味の発言だが、見通しが甘すぎる。これまでの働き方改革とも逆行する」と語る。

また、ある日用品ECメーカー関係者は「アマゾンだけに値下げするのは不公平だ。われわれも値下げをしてほしい」と漏らす。

2019/11/12 5:25 東洋経済
以下、全文を読む
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207: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:43:04.18
>>1
ヤマト運輸はAmazonの仕事は黒字だった
調子に乗って値上げ、仕事量も減らす

他の運送会社がヤマト運輸の代わりでヤマト運輸の扱ってた配達をゲット

ヤマト運輸「うわっヤバッ 仕事くれ」
Amazon「嫌じゃボケ」

223: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:44:21.61
>>1
客としてはデリバリープロバイダよりヤマト佐川郵政の方がいいんだがな

2: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:19:25.36
ヤマトは何度でもよみがえるさ

3: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:20:20.40
佐川の株価も落ちたままなのだが

740: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 12:26:42.90
>>3
次は佐川って事か。
荷物がサガワって、また別の業者になるねんなwww

5: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:20:40.49
まさにアマ損

7: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:21:27.12
ヤマトでネット通販したら良いんぢゃね?

29: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:24:50.76
>>7
最近話題のデジカメのスマホ化推奨論だな

313: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:52:53.26
>>7
実はやってる

20: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:23:34.42
再交渉してAmazon優遇したのか
そりゃ他の業者からブーイング出るわ

25: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:24:21.92
アマゾンって最近変な運送業者入ってきたよな
めっちゃ無愛想だし再配達こねえしアマゾンじゃ買わなくなったわ

80: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:30:52.00
>>25
ヨドバシに同じ商品があったらヨドバシにするよなw
まあポイント分換算だとアマゾンより安いしなw

ただアマゾンの間口の広い商品のひな揃えはすごいよな
こんなものまであるのかてかんじw

168: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:39:08.00
>>25
自分も
気持ち悪いから一切アマゾン使わなくなった

490: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 12:08:12.18
>>25
今日は午前中にいるのですねとか人の行動パターンを学習して逝きやがるのはいいが、口に出して喋ってくるからキモイのよ
変な奴が地域担当だと何年もキモイまま

749: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 12:27:37.56
>>25
変っていうか、謎だわ
伝票に配送業者の名前や連絡先が書かれてないんだよ
何かあったときに責任とれるの?

57: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:28:18.47
そのしわ寄せが日本郵便に来てるんだよな
配達バイクは夜の6時に局戻って荷物積んで配達してる

58: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:28:21.15
超大口なんて顧客を持つと、値下げ食らううえに喪失リスクが大きくなる
そんなとこと取引しないで会社規模も無理に広げないのが正解なのに

なぜかどの会社も「前年度比売り上げ増」ばっかり要求して数値上の肥大化を続ける

85: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:31:19.18
でリプロってそんな安い値段で受けて儲かるのか?

724: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 12:24:54.02
>>85
配送履歴見てるとAmazonから直接営業所まで持って行ってる
そっから軽ワゴンに積んで各地へ出発し配達
大手より相当無駄を省けてる
大手は埼玉から埼玉の隣市への配送でも→東京の大型ベース→埼玉の基幹ベース→地元ベース→トラックって感じになる

94: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:32:23.58
Amazonで注文した商品今までに無かった玄関ドアにビニ袋で荷物置いて
配達完了とかやってるのは謎便の仕業か

96: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:32:30.74
デリバリープロバイダが糞すぎ
荷物はタバコ臭いし時間指定無視なんて当たり前

113: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:34:09.64
>>96
確かにタバコ臭かったな
でも無料だからなぁ

103: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:33:24.52
ヤマトの社員さん
見てたらいつも荷物ありがとう
一番好きな宅配便なので頑張って下さい

161: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:38:25.81
佐川は荷物の扱いがひどいらしい、何か放り投げてるとか。前に仕事で陶器を割れないようにして配送依頼したのに、到着したときに割れててこっちのせいにしようとしてたわ。ヤマトも似たようなものかもしれないが。

162: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:38:27.99
値上げと同時期でなく徐々に法人の取り扱いは無くなっていたからな
値上げ後それほど影響なくて安堵していたらこの様だよ

164: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:38:39.71
今までで一番ひどかったのは日本郵便だな。
「はい、ここに(サインを)、はい」
毎回これしか言わない配達員がいたわ。
下請けの人でもないし。

196: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:42:00.02
>>164
シンプルでよいじゃないか。その場面に余計な会話いらないだろう。
変に喋る方が鬱陶しい。

241: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:46:08.78
>>196
実際そういう配達員と応対したら不気味ですよ。
挨拶くらいした方がいい。

253: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:46:52.87
>>164
うちの方は田舎なもんで宅配業者も郵便も皆めちゃ愛想いいぞ

169: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:39:11.31
デリプロすーぐヤマトに投げるからな
重いからいらなーい。休むからいらなーい。コレクトだからいらなーい。
うぜーわ

172: 名無しさんはもうだめです。 2019/11/12(火) 11:39:31.95
高額な商品は業者選択出来た方が利便性としては良いね
Amazonなら対応するでしょ



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引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573525122/