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2chまとめ速報

1: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:07:26.15 ID:JmWs2ZBO0● BE:151915507-2BP(2000)
日産、4800人削減へ=年300億円のコスト低減
2019年05月14日22時41分

 日産自動車は14日、2022年度までに世界全体で4800人以上の従業員を削減すると発表した。業績悪化を受けて進める経営効率化策の一環。 早期退職関連で470億円の費用が発生するものの、年間300億円のコスト低減につながると見込んでいる。

以下、全文を読む

3: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:09:01.13 ID:FOJc3SzL0
ゴーンが糞犯罪なのはわかったけどゴーン以外の経営陣がもっと糞すぎるだろ日産w

6: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:09:33.10 ID:uqU4kDsG0
やっちゃった日産

8: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:11:20.04 ID:XrPbeRHA0
クルーザー何艘分よ

9: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:11:40.79 ID:xDNdrUHp0
1回潰れかけたのに何も学んでないんだな

151: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 12:50:28.48 ID:kSsVtob70
>>9
60年代も潰れかけてる

10: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:11:57.59 ID:NkKBQmfs0
ワロタ 結局ルノーに飲み込まれそう 業種違うがシャープみたいに

11: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:11:58.81 ID:u1ul1B8k0
んな半年もしないで結果が変わるか その前からの積み重ねだろ

14: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:13:02.45 ID:V/Go/Rqx0
別に日産がなくなったところで日産関係者しか困らないだろ ルノー車が気軽に買えるようになるならむしろ自動車ユーザーにメリットの方が大きい

17: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:14:29.71 ID:pQDreAPW0
>>14
いや別にルノーもいらないかな・・・

18: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:14:43.07 ID:4d/h99CI0
日産ってすべてがクソなんだろうな 人事もクソ Z作るような技術者を遊園地の玩具作るような部署にまわしたり 人を見る気無し クソみたいなやつを要職につけて結果が今

20: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:15:29.98 ID:pWUnK+fM0
ゴーンがいたら飼育代で一万人のリストらだったなw

21: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:15:33.68 ID:P/zMUPPX0
その勢いで開発PJチームごと消し去ってくれ

22: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:15:33.89 ID:0TZEoRGT0
今吸収してもルノーも一緒に共倒れになるだけだろ

24: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:16:25.49 ID:0fSBUL+80
>>22
ルノーはフランス政府が無限に支援するから問題ない

28: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:17:53.05 ID:hanpGvcA0
ゴーン「リストラします」 んで逮捕
派遣&非正規「あんだけゴーンががめて儲けてたならリストラいらんかったんや」
んでまたリストラ 何が真実なんだ?

29: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:18:10.69 ID:d3RM90Uw0
やっちゃえ日産

32: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:18:56.19 ID:hanpGvcA0
日産って変な会社だよな。車種やら開発力ならヨタを劣化してダサくして機能不全くらいで済む下位互換だったのに なんでここまで凋落したんだぜ?

38: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:21:15.99 ID:KF/UsKv00
ルノーが日産と統合すれば、日産の人材が他のメーカーに流れる。 フランスにはルノーしかないけど、日本は日産が無くなってもトヨタとか他のメーカーあるし。

56: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:49:58.10 ID:HM4P8pN70
>>38
何の取り柄もない日産の技術者なんてどこにも行く所ねーよw アイリスオーヤマへ行って車でも作るか?

41: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:26:53.55 ID:zBPw7Jbc0
まぁーそりゃあそうなるよ こんだけ税金取られたらそりゃ軽自動車に乗るわ

44: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:29:05.73 ID:k4KiQA/M0
結局クーデター失敗したって話。 めでたしめでたし。

72: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 03:14:27.21 ID:K6Vn3sx80
>>44
「クーデター」は大成功だったでしょ。 ちゃんと全権奪ったし。その後の経営は、また別の話。

45: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:29:26.94 ID:icQe8FHs0
ゴーンがグループ全体を掌握してから、せっかく建て直した日産がまたおかしくたってきたのに 一部ねらーのゴーンアゲが笑える

65: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 02:16:14.03 ID:M/No9WB80
>>45
創業家がしっかりしてる企業はヤッパリ強いという事だな 左翼に乗っ取られた時から(労組)もうダメ運命かも。 しっかし「日産コンツェルン」だぜ???いいのかな 鮎川なにしてんのよ?

78: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 03:50:08.23 ID:k+4s3ihq0
>>45
そもそも売上げ不信の最大の原因がゴーンの所為によるイメージ悪化だってのになw

48: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:37:37.90 ID:hanpGvcA0
ゴーンに使いまくられても儲かるのか
ゴーンには使い込まれないが赤字

どっちがええねん?

50: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:40:43.63 ID:eZfQWO5r0
連結社員数14万人の会社で3年間で4800人て自然退職プラスαくらいで大したことなくね
そんなことよりノート以外も作れよな(・ω・)

52: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:43:06.27 ID:hanpGvcA0
>>51
人多すぎ。経費多すぎ。ゴーン使い過ぎ。魅力ある車なさすぎ。売る気なさすぎ。 一番売れる北米で売れてないのが痛い。ゴーン時代はDに金ガンガンばら撒いて売ってた

53: 名無しさんはもうだめです。 2019/05/15(水) 01:45:33.01 ID:1TZs16io0
ゴーンは4800人分の人件費を超える額を軽く使い込んでるからな



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